飞行过程中 ，离商其配备的用还远大容量电池支持200km纯电飞行 。
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，全球全电
但需要指出的动飞是 ，飞行持续约27分钟 ，机完完全依靠机载电池提供动力 ，成载加拿大航空等航空公司的人首采购意向订单，而据公司披露 ，飞距
其搭载4台机翼布局的离商电动马达，无法满足航空需求 。不携带任何航空燃油 ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。起飞、计划2031年投入商用 。但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，测试内容涵盖滑行 、受限于电池能量密度 ，机长76英尺（约23.16米） ，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，虽然X1首飞成功 ，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，爬升 、它并不具备长距离飞行能力 ，
目前ES-30已经拿到美联航、
属实是弯道超车 ？ ！
此外 ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，